多尺度增强体相关论文
随着汽车发动机的小型化、缸内直喷和涡轮增压等先进技术的应用,发动机性能显著提升,但发动机的运行环境明显变差。发动机器活塞长......
本文通过重氮化电化学还原的方法制备了一种新型制备CNT/CF多尺度增强体.首先通过酸氧化处理碳纳米管,处理后碳纳米管明显被切断,......
在过去的几十年中,碳纤维增强聚合物复合材料因兼具质量轻、高比刚度和模量等优异特性而在提高燃油效率以及减少排放等重要领域中......
本文采用实验室自行设计的连续化化学气相沉积(CVD)设备,实现了CNTs/CF多尺度增强体的连续化制备,完成了对连续化制备工艺的进一步......
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)具有高强高模、可设计性强、耐腐蚀、便于大面积整体成型等优点，其需求量呈逐年递增趋势，但纤维与树......
利用化学气相沉积(CVD)法在碳纤维(CF)表面生长碳纳米管(CNTs),制备了CF-CNTs多尺度增强体,增强体与环氧树脂(EP)结合得到CF-CNTs/......
未来战争高强度、高机动性、复杂化的作战态势对防护装备的防护效能和轻量化提出了更高的要求。石墨烯等碳纳米材料具有高硬度、高......
碳纤维具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀等一系列优良的性能,在航空航天、交通运输等多个领域都有十分广泛的应用。但是碳......
碳纤维虽然具有优异的性能如高比强、高比刚、质轻、导电和热等,但碳纤维增复合材料存在以下几个问题:碳纤维增强体与基体之间的界......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
用化学气相沉积法在高强度碳纤维表面生长碳纳米管(CNTs)多尺度增强体,研究了加载金属催化剂成分对CNTs生长前后碳纤维强度的影响......
碳纤维增强聚合物基复合材料因其具有质轻、高比强和高比刚的特性而广泛应用于航空航天、汽车、船舶等各大领域。而在对国产碳纤维......
碳纤维增强聚合物基复合材料因其具有高比强度和高比刚度而被广泛应用于航空航天、汽车、风力发电、燃料电池、深海钻井平台等多个......
碳纤维（CF）作为新一代高性能纤维,具有轻质、高强、高模、导电、导热等优异特性,通常用于增强树脂基复合材料。树脂与纤维界面相的微......
介绍了碳纳米管、石墨烯、碳纳米纤维等碳纳米材料修饰的碳纤维多尺度增强体的构筑方法(化学气相沉积法、化学接枝法、电化学沉积......
碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）具有高强度、高模量、密度小、可设计性和尺寸稳定性好等优点，已被广泛应用到航空航天、军事工业领域......
碳纳米管(CNTs)具有独特的一维管状结构和优异的力学性能,是纤维/晶须类复合材料增强相的终极形式。本文采用化学修饰方法将碳纳米......
碳纳米管(CNTs)优异的力学性能使其成为复合材料的理想增强材料,将CNTs引入到碳纤维(CF)表面制备CNTs/CF纳、微米复合增强体,可同......
